| Corrida |
| # 1 |
6º |
32º |
Ford |
|
150 |
0 |
203 |
0 |
| # 2 |
7º |
18º |
Ford |
|
151 |
0 |
250 |
0 |
| # 3 |
30º |
19º |
Ford |
|
73 |
0 |
243 |
0 |
| # 4 |
4º |
12º |
Ford |
|
165 |
0 |
325 |
0 |
| # 5 |
31º |
34º |
Ford |
|
70 |
0 |
406 |
0 |
| # 6 |
3º |
22º |
Ford |
|
170 |
0 |
500 |
0 |
| # 7 |
20º |
16º |
Ford |
|
103 |
0 |
334 |
0 |
| # 8 |
16º |
22º |
Ford |
|
115 |
0 |
312 |
0 |
| # 9 |
33º |
16º |
Ford |
|
69 |
0 |
166 |
0 |
| # 10 |
4º |
20º |
Ford |
|
160 |
0 |
370 |
0 |
| # 11 |
15º |
14º |
Ford |
|
118 |
0 |
400 |
0 |
| # 12 |
1º |
2º |
Ford |
|
0 |
0 |
90 |
0 |
| # 13 |
28º |
13º |
Ford |
|
79 |
0 |
390 |
0 |
| # 14 |
3º |
12º |
Ford |
|
165 |
0 |
400 |
0 |
| # 15 |
7º |
13º |
Ford |
|
146 |
0 |
201 |
0 |
| # 16 |
3º |
15º |
Ford |
|
170 |
0 |
200 |
0 |
| # 17 |
15º |
3º |
Ford |
|
118 |
0 |
110 |
0 |
| # 18 |
39º |
23º |
Ford |
|
46 |
0 |
88 |
0 |
| # 19 |
10º |
20º |
Ford |
|
134 |
0 |
267 |
0 |
| # 20 |
15º |
19º |
Ford |
|
118 |
0 |
300 |
0 |
| # 21 |
3º |
3º |
Ford |
|
170 |
0 |
203 |
0 |
| # 22 |
7º |
10º |
Ford |
|
146 |
0 |
160 |
0 |
| # 23 |
7º |
6º |
Ford |
|
146 |
0 |
92 |
0 |
| # 24 |
17º |
14º |
Ford |
|
117 |
0 |
200 |
0 |
| # 25 |
16º |
25º |
Ford |
|
115 |
0 |
500 |
0 |
| # 26 |
11º |
2º |
Ford |
|
135 |
0 |
254 |
0 |
| # 27 |
13º |
4º |
Ford |
|
1876 |
0 |
400 |
0 |
| # 28 |
7º |
15º |
Ford |
|
151 |
0 |
300 |
0 |
| # 29 |
4º |
7º |
Ford |
|
165 |
0 |
404 |
0 |
| # 30 |
41º |
24º |
Ford |
|
40 |
0 |
19 |
0 |
| # 31 |
5º |
6º |
Ford |
|
155 |
0 |
336 |
0 |
| # 32 |
34º |
35º |
Ford |
|
61 |
0 |
468 |
0 |
| # 33 |
3º |
4º |
Ford |
|
170 |
0 |
325 |
0 |
| # 34 |
2º |
8º |
Ford |
|
175 |
0 |
334 |
0 |
| # 35 |
2º |
8º |
Ford |
|
175 |
0 |
334 |
0 |
| # 36 |
14º |
29º |
Ford |
|
121 |
0 |
312 |
0 |
| # 37 |
2º |
5º |
Ford |
|
175 |
0 |
267 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2005:
|
6413 |
0 |
10463 |
0 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 1;
Poles: 0;
Top 5: 13;
Top 10: 20;
© 1997 a 2024 - SUPER SPEEDWAY - TODOS OS DIREITOS RESERVADOS - GRUPO PYPBR.com
|
|
